BMW 635 CSI Hartge

Popis vozu

V březnu roku 1983 BMW homologovalo typ 635 CSI ve skupině A pro závody cestovních vozů, jelikož jejich starší model BMW 528 nestačil na stále zrychlující vozy Jaguar XJS. BMW nasadilo konkurenceschopnější kupé 635, ale ani vývoj anglických vozů neustrnul. A právě souboj BMW a Jaguaru se stal magnetem sezony 1983. Mistrovství Evropy cestovních vozů procházelo dynamickým rozvojem a ty tam byly doby, kdy v nejsilnější skupině startovaly dva, tři vozy. Na startu prvního závodu v Monze se sešlo 50 vozů, z toho 12 vozů BMW 635 CSI. Vedle továrních posádek BMW (Quester,Keleners,Stuck..) startovali také s tímto vozem tehdy českoslovenští jezdci ing. Zdeněk Vojtěch a Břetislav Enge, kteří byli hodnotnými soupeři továrních týmů, i když jejich technické zázemí nebylo srovnatelné. O tom svědčí i hodnocení anglického odborného časopisu Autosport, který koncem sezony 1983 vyhlašoval nejlepší tři týmy, a zařadil mezi ně i československou posádku Vojtěch-Enge. Potvrzením kvality našich jezdců byl i žebříček jednotlivců: 1.Walkinshaw, 2.Stuck, 3.Vojtěch. Díky vývoji vozu, posádka v sezoně neunikla tecnickým problémům, které střídaly úspěchy: Donington 4.místo, Mugelo 2.místo, Silverstone 3.místo.

Zajímavé odkazy :

http://auto.idnes.cz/bmw-635-csi-hartge-ceskoslovenska-autolegenda-je-v-lanech-pi7-/..auto_ojetiny_fdv
http://www.bpa.cz/CZ/novinky/1324/muzeum_lany__v_expozici_je_novy_klenot__slavne_bmw_vojtecha_a_engeho.html
http://www.wtcc-fanklub.cz/stranka/muzeum-lany_-v-expozici-je-novy-klenot_-slavne-bmw-vojtecha-a-engeho1
http://www.racingsportscars.com/articles/2008-02-Museum-Lany.html
http://doprava.impuls.cz/muzeum-lany-v-expozici-je-novy-klenot/article.html?id=970
http://www.ceskeokruhy.cz/czo-muzeum-lany-v-expozici-je-novy-klenot-bmw-vojtecha-a-enge-75069

Detaily vystaveného vozidla